bagi
pengguna motor khususnya honda win tidak heran ketika mencari peninggi shock
sangat sulit baik peninggi halunya maupun dari dalam karena memang keberadaan
motor ini memang agak langka sehingga para pengrajin peninggi shock jarang yang
memproduksi khusus untuk honda win serta ukurannya memang kecil sehingga tidak
sama dengan ukuran halu-halu motor lainnya sehingga untuk kanibalan juga memang
susah, saya juga sempat seraching tentang peninggi shock khusus untuk si kurus
dan mencari penjual namun harga serta jarak ongkos kirimnya agak lumayan lah
hehe,
sebenarnya
cara ini cukup sederhana dan bisa di praktekan pada motor lain seperti motor
bebek maupun matic serta pemasangannya juga dapat dilakukan sendiri karena
cukup mudah, cara ini cukup ekonomis bagi agan agan yang kepepet pengen tinggi
tapi duit alakadarnya, yaitu dengan modal Rp 36000 anda bisa meningikan shock
depan,
A.
Bahan yang perlu anda beli yaitu;
1.
Pen Piston/stang seher
Harga pen piston cukup murah dan terjangkau, cukup dengan Rp 15000/unit,
jadi jika membeli dua batang harganya cuman Rp 30000, untuk jenis pen piston
motor bebas aslakan baut L (baut pengunci shock) dapat masuk, saya menggunakan
pen piston vega tingginya ±3 cm diameternya kira-kira 13mm, sebelum membeli
pastikan dulu apakah baut L masuk apa tidak karena saya juga sempat membeli pen
piston Honda Grand dan ternyata baud L tidak masuk untungnya masih bisa di
tuker tuh hehe.
2.
Baut L 6
Baud L 6 bawaan tingginya Cuma 3 cm
kira-kira, karna terlalu pendek untuk melalui pengganjal shock (pen Piston)
maka harus di ganti dengan yang tingginya kira-kira 6 cm, gak mahal kok cuman
Rp 6000 udah dapet dua dan ternyata tingginya pas sekali.
3.
Oli shock
Jangan lupa mebeli olinya hehe.
B.
Peralatan;
1.
Kunci L 6
2.
Corong
3.
Dan lain-lain untuk membongkar shock.
C.
Cara pemasangan
Seperti biasa
tabung shock di bongkar, lepas dulu baut pengunci (L6) biarkan olinya habis
dulu kemudian bongkar semua bagian shock lalu bersihkan dengan bensin setelah
kering pasang kembali bagian halu-halunya saja, lalu cek dulu apakah bahan yang
kita beli cukup cocok apa tidak
Memang ukuran
diameter beda sedikit tapi tidak masalah aslkan baud masu, setelah itu lepas
kembali.
Betapa
begitu alangkah baiknya kita memperhatikan hal kecil yaitu dengan memasang
bantalan pada pen piston dengan menggunakan kertas karton bisa bekas sampul
buku atau yang lainnya caranya mudah seperti cara membuat packing blok seperti
biasa, tujuannya untuk apa? Tentunya untuk mencegah kebocoran oli berikut contoh
gambarnya.
Cukup
kasih lem perekat alteko atau sebagainya lalu rapihkan pinggirnya serta beri
lubang pada tengahnya untuk keluarnya baut L. Sebenarnya langkah ini perlu tak
perlu tapi untuk berjaga jaga agar tidak capek dua kali dan tidak perlu memikirkan
kebocoran atau rembes.
Setelah
beres langkah yang tadi masukan pen piston pada tabung shock lalu todong dengan
baud L tujuannya supaya Center, setelah dirasa center(pas/ditengah tengah)
masukan halu-halu shock, lalu masukan oli shock dengan takaran Standar khusus
honda win 81ml atau bisa sedikit di tambah kerena bertambahnya volume karna
ganjalan gak ada salahnya menambah
takaran sesuai selera anda. Masukan oli melalui lubang pengunci atau bisa juga
lewat baud drat pada halu-halu setelah itu kencangkan baud L 6. Pasang kembali
shock pada motor.
Memang
kalau di pandang langsung tidak terlalu terlihat banget tingginya namun setelah
ditunggangi agak beda rasanyadan agak sedikit tinggi hehe, juga kelebihannya
bisa mengcegah suara “belatak” pada shock apabila sedang menerjang medan
berbatu atau medan yang cukup ombak banyu hehe.
Cara
ini hanya salah satu alternatif untuk
meninggikan shock, semoga bisa bermanfaat bagi anda.
